ส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่กับรถไฟความเร็วสูง “เฉิงตู-ฉงชิ่ง”

เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2558 สำนักงานการรถไฟแห่งนครเฉิงตู ได้ประกาศการให้บริการรถไฟความเร็วสูงเฉิงตู-ฉงชิ่ง (Chengdu-Chongqing high speed Railway) หรือที่เรียกว่า “เฉิงหยู เกาเถี่ย” (成渝高铁) โดยคาดการณ์ว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้เร็วที่สุดในช่วงปลายเดือนธันวาคม 2558 นี้ หรืออย่างช้าสุดในช่วงต้นเดือนมกราคม 2559 ที่ใกล้จะถึงนี้

รถไฟความเร็วสูงเฉิงตู-ฉงชิ่ง หรือ “เฉิงหยู เกาเถี่ย” วิ่งด้วยความเร็ว 300 กม./ชม. โดยในอนาคตจะปรับเพิ่มความเร็วเป็น 350 กม./ชม. ใช้เวลาเดินทางระหว่างนครเฉิงตูและนครฉงชิ่งเพียง 1 ชม.เศษ ซึ่งในอนาคตจะร่นระยะเวลาเหลือเพียง 1 ชม. เท่านั้น

เส้นทางเดินรถไฟความเร็วสูงเฉิงตู-ฉงชิ่ง เป็นเส้นทางรถไฟตัดใหม่ที่คู่ขนานไปกับเส้นทางรถไฟขบวนด่วนสาย “เฉิงตู-ฉงชิ่ง” เส้นเดิมตลอดแนว เริ่มสร้างเมื่อปี 2554 ใช้เวลาในการสร้าง 4 ปี ใช้เงินลงทุนในการสร้างทั้งสิ้น 39,890 ล้านหยวน โดยสาเหตุที่ต้องสร้างเส้นทางเดินรถไฟใหม่นั้น เนื่องจากรถไฟความเร็วสูงต้องวิ่งบนรางแบบไร้ไม้หมอน ขณะที่เส้นทางรถไฟขบวนด่วนสายเก่าเป็นแบบมีไม้หมอน

รถไฟความเร็วสูงเฉิงตู-ฉงชิ่ง วิ่งผ่านทั้งหมด 11 สถานี เป็นสถานีสร้างใหม่ 9 สถานี โดยเริ่มต้นที่สถานีเฉิงตูตง (成都东站) เจี่ยนหยางหนาน (简阳南站) จือหยางเป่ย (资阳北站) จือจงเป่ย (资中北站) เน่ยเจียงเป่ย (内江北站) หลงชางเป่ย (隆昌北站) หรงชางเป่ย (荣昌北站) ต้าจู๋หนาน (大足南站) หย่งชวนตง (永川东站) ปี้ชาน (璧山站) และสิ้นสุดที่สถานีฉงชิ่งเป่ย (重庆北站) สถานีรถไฟทั้ง 11 แห่งนี้เป็นสถานีที่ตั้งอยู่ในมณฑลเสฉวน 6 แห่ง และอยู่ในนครฉงชิ่ง 5 แห่ง ซึ่งรูปแบบสถาปัตยกรรมของสถานีแต่ละแห่งได้ถ่ายทอดถึงเอกลักษณ์ท้องถิ่นที่สวยงามต่างกันไป ภายใต้แนวคิด “หนึ่งสถานี หนึ่งทัศนียภาพ”

การเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงเฉิงตู-ฉงชิ่ง นอกจากจะช่วยประหยัดเวลาในการเดินทาง เพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารแล้ว ยังเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจตลอดแนวเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเส้นนี้อีกด้วย ไม่ว่าจะเป็นด้านการท่องเที่ยว ที่พักอาศัย ร้านอาหาร หรือร้านจำหน่ายสินค้าที่ระลึกต่างๆ เป็นต้น

Writer

Writer

เจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน

Print

COMMENT

avatar
  Subscribe  
Notify of

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง

ข่าวยอดนิยม