รัฐบาลนครกว่างโจวเตรียมสร้างท่าเรือคอนเทนเนอร์แบบคู่ขนานอัตโนมัติแห่งแรกของโลก

 

รัฐบาลนครกว่างโจวร่วมกับบริษัทหัวเว่ย วางแผนจะสร้างท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์แบบคู่ขนานอัตโนมัติแห่งแรกของโลก ที่ท่าเรือนครกว่างโจว (Guangzhou Port) เขตหนานซา โดยนำเอาเทคโนโลยีมาช่วยในการดำเนินงาน เพื่อพัฒนาท่าเรือขนส่งสินค้าให้เกิดความสะดวก รวดเร็ว ช่วยลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน เพื่อมุ่งเป็นผู้นำในกลุ่มท่าเรืออัฉจริยะของโลก ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2564

การก่อสร้างท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์แบบคู่ขนานอัตโนมัติ ประกอบไปด้วย ท่าเทียบเรือขนาด 100,000 เมตริกตัน จำนวน 4 ท่า และท่าเทียบเรือน้ำหนักไม่เกิน 122,000 ตัน จำนวน 1 ท่า โดยใช้เครนและระบบรางอัตโนมัติในการขนตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นเรือ ซึ่งเป็นการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเทียมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้ท่าเรือหนานซาเป็นท่าเรือสีเขียวที่ได้มาตรฐานระดับโลก

ปัจจุบัน นครกว่างโจวมีท่าเรือพาณิชย์ระหว่างประเทศ 108 เส้นทาง และท่าเรือพาณิชย์ภายในประเทศ 45 เส้นทาง โดยส่วนใหญ่เป็นเส้นทางตามแนวข้อริเริ่ม “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” รวมถึงประเทศในทวีปแอฟริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเมื่อปี ๒๕๖๑ ปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือนครกว่างโจวมีจำนวนทั้งสิ้น 21.92 ล้าน TEUs (Twenty-foot equivalent unit) เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.6 เมื่อเทียบกับปี 2560

—————————–

จัดทำโดยนางสาว ณัฐวิมล อชินีทองคำ

นักศึกษามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์

แหล่งที่มาของข้อมูล :

http://www.chinadaily.com.cn/regional/2019-07/24/content_37494872.htm

Avatar

Kittima Pavitpok

เจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครกว่างโจว

Print

COMMENT

avatar
  Subscribe  
Notify of

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง

ข่าวยอดนิยม