สนามบินกว่างโจวพร้อมก้าวสู่เป็นฮับการบินสำคัญของ Greater Bay Area

สนามบินกว่างโจวพร้อมก้าวสู่เป็นฮับการบินสำคัญของ Greater Bay Area

สนามบินไป๋หยุน กว่างโจว (Guangzhou Baiyun International Airport) คาดสามารถขยายเส้นทางบินต่างประเทศเพิ่ม 30 เส้นทางระหว่าง 100 เมืองทั่วโลกภายใน 3 ปี นอกจากนี้ ยังมีแผนการสร้างอาคารผู้โดยสาร 3 รวมถึงรันเวย์ 4 และ 5 ในปี 2565 คาดจะสามารถรองรับผู้โดยสารในพื้นที่ Greater Bay Area ได้ถึง 100 ล้านคน ขนส่งสินค้ากว่า 3.5 ล้านตัน และมีเส้นทางบินรวมกว่า 220 เส้นทางภายในปี 2568 พร้อมเป็นฮับการบินที่สำคัญของเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า (Greater Bay Area : GBA)  

ในปี 2560 สนามบินไป๋หยุนฯ มีผู้ใช้บริการมากที่สุดเป็นอันดับที่ 13 ของโลกและเป็นอันดับที่ 3 ของจีน รองจากสนามบินปักกิ่ง (Beijing Capital International Airport)และสนามบินผู่ตง นครเซี่ยงไฮ้ (Shanghai Pudong International Airport) มีผู้ใช้บริการรวมทั้งสิ้น 6.5 ล้านคน ขยายตัวร้อยละ 10.3 ขนส่งสินค้าได้ 1.65 ล้านตัน ล่าสุดเปิดตัวอาคารผู้โดยสารที่ 2 พร้อมให้บริการอย่างเป็นทางการไปแล้วเมื่อเดือนเมษายน 2561 โดยอาคารดังกล่าวประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีใหม่ ๆ มากมาย อาทิ จุดเช็คอินกว่า 397 จุด ลาดจอดรถที่จุได้กว่า 500 คัน หรือเทคโนโลยีตรวจจับใบหน้าสำหรับผู้โดยสารขาออก บนพื้นที่กว่า 880,000 ตร.ม.

สนามบินไป๋หยุนฯ ยังมีแผนที่จะดำเนินโครงการการคมนาคมอื่น ๆ เพื่อเชื่อมต่อกับสนามบินและสร้างฮับการคมนาคมที่มีประสิทธิภาพขึ้น โดยมีแผนที่จะสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงใกล้กับสนามบิน ซึ่งสามารถเดินทางไปยังเมืองต่าง ๆ ในเขต Perl River Delta ได้ภายใน 3 ชั่วโมง โครงการรถไฟระหว่างเมืองที่สามารถเดินทาง ไปยังเมืองในเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียงได้ภายใน 1 ชั่วโมง

ล่าสุด มณฑลกวางตุ้งยืนยันโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียง (Perl Rivder Delta Airport) ซึ่งจะเริ่มการก่อสร้างภายในเดือนธันวาคม 2561 ณ เขตกาวหมิง เมืองฝอซาน คาดจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้กว่า 30 ล้านคนต่อปี สนามบินแห่งใหม่นี้จะร่วมเป็นกำลังสำคัญในการเป็นฮับการบินในพื้นที่ความร่วมมือ Greater Bay Area ; GBA ร่วมกับสนามบินนานาชาติใน นครกว่างโจว เซินเจิ้น จูไห่ ฮ่องกงและมาเก๊า

ปัจจุบันโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่ GBA มีความเชื่อมโยงกันอย่างเป็นระบบมากขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของรัฐบาลที่จะสร้างพื้นที่แห่งนี้ให้เป็นฮับของการคมนาคมที่สำคัญของจีน ปัจจุบัน GBA เป็นตลาดการบริการด้านอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก สมาคมท่าอากาศยานพลเรือนแห่งประเทศจีน คาดการณ์ว่าในปี 2565 จะมีผู้โดยสารเดินทางผ่านสนามบินในพื้นที่ GBA สูงกว่า 223 ล้านคน ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงกว่าผู้โดยสารที่ใช้บริการสนามบินในเขตพื้นที่ Bay Area อื่น ๆ ทั่วโลก




ปรับปรุงล่าสุด : 12 กรกฏาคม 2561
โดย : นายสรศักดิ์ บุญรอด
แหล่งข้อมูล : List: The world's 20 busiest airports (2017) https://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2018/04/09/list-worlds-20-busiest-airports-2017/498552002/ Guangzhou Baiyun Airport to open 30 international routes by 2021 http://atwonline.com/airports-routes/guangzhou-baiyun-airport-open-30-international-routes-2021 Guangzhou Airport expansion plans could see 30 new international flights in next three years https://www.scmp.com/news/hong-kong/hong-kong-economy/article/2153233/guangzhou-airport-expansion-plans-could-see-30-new

มณฑลกวางตุ้ง / ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครกว่างโจว