“ด่านนำเข้ารถยนต์ไห่ชาง” เมืองเซี่ยเหมิน ชิมลางนำเข้ารถยนต์ล็อตแรก ต้นทุนถูกลง 10-20%


ภาพ zhuanlan.feiyang.com

“ด่านนำเข้ารถยนต์ไห่ชาง” เมืองเซี่ยเหมิน ชิมลางนำเข้ารถยนต์ล็อตแรก ต้นทุนถูกลง 10-20%

เมืองเซี่ยเหมิน ตั้งอยู่ในมณฑลฝูเจี้ยน เป็นเมืองท่าติดชายทะเลฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของจีน ตรงข้ามกับไต้หวัน เป็นด่านนำเข้าส่งออกสินค้าทางเรือที่สำคัญแห่งหนึ่งทางตอนใต้ของจีน และล่าสุด เพิ่งได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีจีน (国务院) ให้ Haichang Bonded Port เมืองเซี่ยเหมินเป็น “ด่านนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูป” แห่งที่ 2 ของมณฑลฝูเจี้ยน ถัดจากนครฝูโจวซึ่งเป็นเมืองเอกของมณฑลฝูเจี้ยน เมื่อเดือนมิถุนายน 2560 พร้อมกับด่านอื่นๆ ในจีนอีก 6 แห่ง ได้แก่ 1) ด่าน Tangshan Port มณฑลเหอเป่ย 2) ด่าน Suifen Railway Port มณฑลเฮยหลงเจียง 3) ด่าน Anqing Port มณฑลอันฮุย 4) ด่าน Xi’an Railway Port มณฑลส่านซี 5) Wuhan Railway Port มณฑลหูเป่ย 6) ด่าน Yinchuan Hedong International Airport  นครหยินชวน เขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยหุย

ก่อนปีใหม่ 2561 ด่านท่าเรือนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูป (Finished Automobiles,汽车整车进口口岸) ประจำท่าเรือคลังสินค้าทัณฑ์บนไห่ชาง (Haichang Bonded Port,海沧保税港区) เมืองเซี่ยเหมิน ประเดิมเปิดตู้ขนส่งสินค้าที่นำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปล็อตแรก ยี่ห้อ Nissan Patrol SUV รุ่นที่ใช้ในตะวันออกกลาง จำนวน 26 คัน นำเข้าโดยบริษัท Xiamen Xiangyu Group เป็นการนำเข้ารถยนต์อย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรกตั้งแต่ได้รับการอนุมัติให้เป็น “ด่านนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูป” ถือเป็นการเปิดศักราชการทำงานหน้าใหม่ให้กับท่าเรือไห่ชาง โดยได้รับความสนใจจากผู้ประกอบการธุรกิจนำเข้ารถยนต์ที่กำลังมองหาโอกาสเชิงธุรกิจ         

                                   

“ท่าเรือไห่ชางมีท่าเทียบเรือสำหรับเรือขนส่งรถยนต์สำเร็จรูปที่นำเข้าจากต่างประเทศโดยเฉพาะ เป็นท่าเทียบเรือเดินสมุทรแห่งแรกของจีนที่ใช้ระบบอัตโนมัติ มีพื้นที่ตรวจสอบรถยนต์สินค้าที่นำเข้ามาว่าได้มาตรฐานและปลอดภัยต่อผู้ซื้อจริง พื้นที่รวม 28,000 ตารางเมตร และมีโกดังเก็บพักรถขนาด 3 หมื่นตารางเมตร จุรถยนต์ได้ราว 1,300 คัน” คณะกรรมการเขตการค้าเสรีเซี่ยเหมินเผย


“ด่านนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปประจำเขตท่าเรือคลังสินค้าทัณฑ์บนไห่ชางไม่เพียงช่วยลดต้นทุนด้านการขนส่ง ลดขั้นตอนพ่อค้าคนกลาง และประหยัดเวลาแล้ว ยังมีส่วนช่วยพัฒนาตลาดรถยนต์นำเข้าในฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ด้วย นอกจากนี้ รถยนต์นำเข้าที่ผ่านการตรวจสอบและปล่อยผ่านแล้ว สามารถจัดแสดงและจัดเก็บรถไว้ในคลังสินค้าทัณฑ์บนได้ด้วย” เจ้าหน้าที่สำนักงานตรวจสอบและกักกันโรคและสำนักงานศุลกากรประจำด่านไห่ชางกล่าว


มณฑลฝูเจี้ยนมีสถิติการนำเข้ารถยนต์ประกอบเสร็จจากต่างประเทศในปี 2560 (ผ่านด่านท่าเรือเจียงยิน (江阴港)ที่นครฝูโจว) รวมจำนวน 7,971 คัน มูลค่าราว 350 ล้านหยวน หรือประมาณ 1,700 กว่าล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึงเท่าตัว มีปริมาณนำเข้ามากเป็นอันดับ 6 จากจำนวนด่านนำเข้ารถยนต์ทั้งหมดในจีน 21 แห่ง และเป็นด่านที่มีปริมาณการนำเข้ารถยนต์แบบขนานใหญ่เป็นอันดับ 4 ของจีน


สถิติการนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศผ่านเขตการค้าเสรีเซี่ยเหมิน ตั้งแต่มีการจัดตั้งโครงการนำร่องนำเข้ารถยนต์ในเขตการค้าเสรีเซี่ยเหมิน เมื่อเดือนกันยายน 2015 เป็นต้นมา บริษัทรถยนต์ที่เข้าร่วมโครงการมีการจำหน่ายรถยนต์นำเข้ารวม 500 กว่าคัน มูลค่าราว 200 ล้านหยวน


ด่านไห่ชาง มีทั้งการนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปแบบทั้งคัน จนไปถึงชิ้นส่วนและอะไหล่รถยนต์ต่างๆ  ตอบสนองความต้องการในตลาดบริโภครถยนต์นำเข้าในเขตเมืองเซี่ยเหมิน มณฑลฝูเจี้ยนหรือบริเวณพื้นที่ใกล้เคียง ขณะเดียวกัน ยังเอื้อประโยชน์ต่อการค้าผ่านเส้นทางรถไฟเซี่ยหรงโอว (เซี่ยเหมิน-ยุโรป) เนื่องจากเขตคลังสินค้าทัณฑ์บนไห่ชางเป็นจุดเริ่มต้นและปลายทางของเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป (China Railway Express) ในอนาคตรถยนต์นำเข้าจากยุโรปก็สามารถขนส่งผ่านขบวนรถไฟขนส่งสินค้านี้เพื่อมายังเมืองเซี่ยเหมินได้ เป็นการขานรับต่อนโยบาย One Belt One Road ของจีนอีกทางหนึ่งด้วย


ถึงแม้ด่านท่าเรือไห่ชางเมืองเซี่ยเหมินจะเป็นรุ่นน้องในด้านการนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปของจีน แค่คาดว่าในอนาคตอาจจะพัฒนาเทียบเท่ารุ่นพี่อย่างเซี่ยงไฮ้ เทียนจินได้ เนื่องจากมีความพร้อมและมีเขตการค้าเสรีเซี่ยเหมินเป็นแรงสนับสนุนที่สำคัญ จึงเชื่อว่าเซี่ยเหมินจะเป็น ด่านนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูป “ยุคใหม่” ที่น่าจับตามองแห่งหนึ่ง


**********************




ปรับปรุงล่าสุด : 23 มกราคม 2561
โดย : น.ส.สุพรรณิกา จีนะ
แหล่งข้อมูล : http://www.chinanews.com/auto/2017/12-28/8411350.shtml

มณฑลฝูเจี้ยน / ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ เมืองเซี่ยเหมิน